Ac Compressor Manufacture Factory For Mazda CX3 / Mazda Demio / Mazda 3
Sai dai manyan na'urori masu kwantar da iska na mota masu zaman kansu, gaba ɗaya na'urorin kwantar da iska na mota suna haɗe da babban mashin injin ta hanyar kamannin lantarki.Tsayawa da farawa na kwampreso ana ƙaddara ta hanyar cirewa da sakin kamannin lantarki.Sabili da haka, kamannin lantarki shine ɓangaren zartarwa a cikin tsarin sarrafa atomatik na kwandishan mota.Yana shafar canjin zafin jiki (thermostat), matsa lamba (matsa lamba gudun ba da sanda), gudun ba da gudu da kuma kula da wutar lantarki da sauran sassa.Ana shigar da shi gabaɗaya a ƙarshen gaba na kwampreso.
Electromagnetic clutch kuma ana kiransa haɗaɗɗen haɗakarwa.Yana amfani da ƙa'idar shigar da wutar lantarki da jujjuyawa tsakanin faranti na ciki da na waje don yin sassa biyu masu juyawa a cikin tsarin watsa injina.Ƙarƙashin yanayin cewa ɓangaren mai aiki bai daina juyawa ba, ana iya haɗa ɓangaren da ke motsawa ko raba shi da haɗin injin lantarki na lantarki.Na'urar kayan aikin lantarki ne da aka kashe ta atomatik.Ana iya amfani da kamannin lantarki don sarrafa farawa, juyawa, tsarin saurin gudu da birki na na'ura.Yana da abũbuwan amfãni daga tsari mai sauƙi, aiki mai sauri, ƙananan makamashin sarrafawa, kuma dacewa don sarrafawa mai nisa;ko da yake ƙananan girman, yana iya watsa babban juzu'i;idan aka yi amfani da shi don sarrafa birki, yana da fa'idar yin birki cikin sauri da kwanciyar hankali.
Tsarin ƙwanƙwasa matakan na'urar sanyaya kwandishan mota:
Lura: Don hana ƙazanta da danshi a cikin iska daga haɗuwa a kan sassan da shiga cikin tsarin, sassan da aka ƙera ya kamata a sake rufe su da wuri-wuri.
①Aiki da hanyar dawo da na'urar sanyaya kwandishan.
② Cire haɗin kebul mara kyau na baturin.
③Cire bel ɗin tuƙi.
④ Cire haɗin bututun kwandishan mai tsayi da ƙananan matsa lamba akan kwampreso.
⑤Cire haɗin mahaɗin kayan aikin kwampreso.
⑥ Cire kwampreso kayyade kusoshi da kuma cire kwampreso.
Tsarin shigarwa na kwampreso mai sanyaya iska na mota:
① Shigar da kwampreso kayyade dunƙule, shigar da kuma ƙara matsawa da kwampreso kayyade aron kusa.
②Haɗa mahaɗin kayan aikin kwampreso.
③Hawa high da low matsa lamba iska kwampreso shugaban tube fasaha.
④ Shigar da bel ɗin tuƙi.
⑤Haɗa mummunan kebul na baturi.
⑥ Yi aiki da tsarin cikawa na injin sanyaya iska.
Nau'in Sashe: A/C Compressors
Girman Akwatin: 250*220*200MM
Nauyin samfur: 5 ~ 6KG
Lokacin Bayarwa: 20-40 Kwanaki
Garanti: Garanti mara iyaka na shekara 1 kyauta
| Samfurin NO | KPR-8334 |
| Aikace-aikace | Mazda CX3&2/ Mazda Demio 2014-2016 |
| Wutar lantarki | DC12V |
| OEM NO. | Saukewa: D09W61450/ T964038A/ DBA-DJ3FS |
| Pulley sigogi | 6PK/φ110MM |
Marufin kwali na al'ada ko shirya akwatin launi na al'ada.
shagon majalisa
Machining taron
Me kokfit
Wurin mai aikawa ko mai aikawa
Sabis
Sabis na musamman: Muna iya biyan bukatun abokan cinikinmu, ko ƙananan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan samar da nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan samar da gyare-gyaren OEM sun sami damar yin aiki.
OEM/ODM
1. Taimakawa abokan ciniki don yin tsarin daidaita tsarin mafita.
2. Ba da goyon bayan fasaha don samfurori.
3. Taimakawa abokan ciniki don magance matsalolin tallace-tallace.
1. Mun kasance muna samar da auto kwandishan compressors fiye da shekaru 15.
2. Daidaitaccen matsayi na matsayi na shigarwa, rage raguwa, sauƙin haɗuwa, shigarwa a mataki ɗaya.
3. Yin amfani da ƙarfe mai kyau na ƙarfe, mafi girman matsayi na rigidity, inganta rayuwar sabis.
4. Isasshen matsa lamba, sufuri mai santsi, inganta iko.
5. Lokacin tuƙi a babban gudu, ƙarfin shigarwa yana raguwa kuma an rage nauyin injin.
6. Aiki mai laushi, ƙananan ƙararrawa, ƙananan girgiza, ƙananan karfin farawa.
7. 100% dubawa kafin bayarwa.
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Automechanika Shanghai 2019
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