Madatsar Sanyaya Iska ta OEM ta China KPR-9639 don SAIPA Pride (Iran)

Tun lokacin da aka kafa kamfaninmu, yawanci yana ɗaukar ingancin samfura a matsayin rayuwar kasuwanci, yana haɓaka fasahar masana'antu akai-akai, yana inganta samfura sosai kuma yana ci gaba da ƙarfafa tsarin gudanarwa mai inganci na kasuwanci, bisa ga dukkan ƙa'idodin ƙasa na ISO 9001: 2000 don Jigilar Kaya na OEM China.Madatsar Sanyaya Iska ta MotaKPR-9639 don SAIPA Pride (Iran), Idan kuna sha'awar kowane ɗayan kayanmu ko kuna son yin bincike kan wani abu na musamman, da fatan za ku iya yin magana da mu.
Tun lokacin da aka kafa kamfaninmu, yawanci yana ɗaukar ingancin samfura a matsayin rayuwar kasuwanci, yana haɓaka fasahar masana'antu akai-akai, yana inganta samfura masu kyau da kuma ci gaba da ƙarfafa tsarin gudanarwa mai inganci na kasuwanci, bisa ga dukkan ƙa'idodin ƙasa na ISO 9001: 2000 donMadatsar Sanyaya Iska ta Mota, Madatsar AC ta China, Masu amfani suna da masaniya sosai kuma sun amince da kayayyakinmu kuma suna iya biyan buƙatun tattalin arziki da zamantakewa masu tasowa akai-akai. Muna maraba da sabbin abokan ciniki da tsoffin abokan ciniki daga kowane fanni na rayuwa don tuntuɓar mu don hulɗar kasuwanci ta gaba da cimma nasarar juna!

MASU KWAMFUTA NA ISKA NA MOTOCI

Dole ne a yi wa matsewar lakabi kamar yadda ake buƙata sannan a saka ta a cikin kwali mai siffar kwali na musamman.

Kafin a matse, ana fitar da damfarar sannan a cika ta da sinadarin nitrogen na masana'antu (0.049~0.088) MPa.

Ya kamata a saka takardar shaidar samfurin a cikin akwatin marufi, kuma samfurin da za a sayar ya kamata ya kasance tare da umarnin amfani da shigarwa.

Ya kamata a kula da shi sosai yayin jigilar kaya. Ba ya faɗuwa, ba ya fuskantar ruwan sama, ko kuma ba ya fuskantar rana, kuma ba a yarda ya lalata matsewar da ke cikin akwatin ba. Ya kamata yanayin ajiya ya kasance bushe da iska kuma babu iskar gas mai lalata a kusa.

Ana iya cire toshewar tsotsa da shaye-shayen na kwampreso ne kawai idan ana amfani da kwampreso. Idan toshewar tsotsa da shaye-shaye sun faɗi ko sun sassauta, ya kamata a duba su kuma a sarrafa su cikin lokaci.

Koyarwar caji na firiji

1. Ci gaba da matsa lamba bayan an yi amfani da injin tsabtace iska
2. Motar tana aiki a cikin sauri mara aiki
3. Ruwan iskar gas daga tashar tsotsa a ƙarancin matsin lamba
4. Bakin tankin firiji yana sama
5. Hana damfara ta cika da ruwan sanyi don lalata sassan ciki
6. Ya kamata a caji adadin caji na na'urar sanyaya daki bisa ga buƙatun masana'antar mota.
7. Hakanan ana iya yin hukunci da shi ta hanyar sigogin tsotsa da matsin lamba na shaye-shaye
8. Matsi na tashar tsotsa (ƙarancin matsin lamba) shine 0.2 ~ 0.3MPa
9. Matsi na tashar shaye-shaye (matsin lamba mai yawa) 1.4 ~ 1.7MPa
10.Tsarin iko da ƙarfin matsewar ƙwanƙwasa da tashin hankali na bel
11. Bayanan da aka ba da shawarar su ne ƙimar ƙarfin gwiwa na ƙullin M8: 25±2Nm da kuma ƙarfin bel: 700±100N

Nau'in Sashe:Madauri na A/C

Girman Akwati:250*220*200MM

Nauyin samfurin:5 ~ 6KG

Lokacin Isarwa: Kwanaki 20-40

Garanti: Garanti na Nisa mara iyaka na Shekara 1 Kyauta

Sigogin samfurin

Marufi & jigilar kaya

Shirya kwali na al'ada ko shirya akwatin launi na musamman.

Bidiyon samfur

Hotunan masana'anta

Shagon hada kaya

Aikin injina

Kokfit ɗin da ke kan titin

Yankin mai karɓar kuɗi ko mai karɓar kuɗi

Sabis ɗinmu

Sabis
Sabis na musamman: Muna iya biyan buƙatun abokan cinikinmu, ko ƙaramin rukuni na nau'ikan iri daban-daban, ko kuma samar da kayan OEM mai yawa.

OEM/ODM
1. Taimaka wa abokan ciniki su samar da mafita ga daidaita tsarin.
2. Samar da tallafin fasaha ga kayayyaki.
3. Taimaka wa abokan ciniki wajen magance matsalolin bayan an sayar da kaya.

Ribar Mu

1. Mun shafe sama da shekaru 15 muna samar da na'urorin sanyaya iska na mota.
2. Daidaita matsayin wurin shigarwa, rage karkacewa, sauƙin haɗawa, shigarwa a mataki ɗaya.
3. Amfani da ƙarfe mai kyau, mafi girman tauri, yana inganta rayuwar sabis.
4. Matsi mai yawa, sufuri mai santsi, inganta wutar lantarki.
5. Lokacin tuƙi da babban gudu, ƙarfin shigarwa yana raguwa kuma nauyin injin yana raguwa.
6. Aiki mai santsi, ƙarancin hayaniya, ƙaramin girgiza, ƙaramin ƙarfin farawa.
7. Dubawa 100% kafin a kawo.

Lambobin Aiki

AAPEX a Amurka

Injinan mota na Shanghai 2019

CIAAR Shanghai 2019

Tun lokacin da aka kafa kamfaninmu, yawanci yana ɗaukar ingancin samfura a matsayin rayuwar kasuwanci, yana haɓaka fasahar masana'antu akai-akai, yana inganta samfura sosai kuma yana ci gaba da ƙarfafa tsarin gudanarwa mai inganci na kasuwanci, bisa ga dukkan ƙa'idodin ƙasa na ISO 9001: 2000 don Jigilar Kaya na OEM China.Madatsar Sanyaya Iska ta MotaKPR-9639 don SAIPA Pride (Iran), Idan kuna sha'awar kowane ɗayan kayanmu ko kuna son yin bincike kan wani abu na musamman, da fatan za ku iya yin magana da mu.
OEM na Jigilar kayaMadatsar AC ta China, Na'urar sanyaya iska ta mota, Masu amfani da ita sun san kayayyakinmu kuma sun amince da su kuma suna iya biyan buƙatun tattalin arziki da zamantakewa masu tasowa akai-akai. Muna maraba da sabbin abokan ciniki da tsoffin abokan ciniki daga kowane fanni na rayuwa don tuntuɓar mu don dangantakar kasuwanci ta gaba da cimma nasarar juna!