Mun tsaya tare da ka'idar "ingancin farko, kamfanin farko, ci gaba mai ci gaba da kirkira don gamsar da abokan ciniki" don gudanarwa da kuma manufar zaki "a matsayin manufar mai inganci. Don kammala mai ba da mai ba mu mai ba mu Tafiya na Kasancewa don yin magana da mu don dangantakar kamfanin mai zuwa da aikata juna!
Mun tsaya tare da ka'idar "ingancin farko, kamfanin farko, ci gaba mai ci gaba da kirkira don gamsar da abokan ciniki" don gudanarwa da kuma manufar zaki "a matsayin manufar mai inganci. Don kammala mai ba da mai ba mu mai ba mu, muna isar da abubuwan tare da kyakkyawan inganci a darajar da ya dace donAC damfara da sassan motoci, Sa ido nan gaba, za mu mayar da hankali sosai a kan shingen gungu da cigaba. Kuma kan aiwatar da samfurin mu na duniya na duniya muna maraba da sauran abokan tarayya tare da kuma aiki tare kan mu bisa fa'idodin juna. Bari mu ci gaba da amfani da kasuwa ta hanyar amfani da cikakken fa'idodinmu da ƙoƙari don ginin.
Changzou Hollysen Trading CO., Ltd. wata al'umma ce ta Changzhou Kangpurui Kangpurui Kangpurui Kangpurui
Mun fi shekaru 15 keran masana'antar da mai ba da kayan masarufi na A / C da kuma sassan mota, motocin, bas da abin hawa mai nauyi. Alamarmu KPRUI tana ɗaya daga cikin sanannun alama a masana'antu tare da nau'ikan ɗimbin ɗawainawa da albarkatun ƙasa a China.
Theungiyoyi yana taka muhimmiyar rawa a cikin tsarin sanyaya mota. Sakamakon wannan kayan aikin firiji da mai ana rarraba su cikin dukkan tsarin. Aikin mai damfara shine rarraba kayan firiji a tsarin kwandishan.
Akwai nau'ikan kayan kwalliyar piston guda biyu a halin yanzu ana amfani da su, ɗaya shine nau'in da aka yi wa al'adar, (kuma sau da yawa ana kiransa nau'in fararen farantin guda biyu), ɗayan kuma shine nau'in layin da aka yi amfani da shi. Ya danganta da ƙirjinsa, waɗannan kayan injiniyoyi na iya ƙunsar guda biyar, shida, guda bakwai, ko goma pistons.
Pistons sun koma baya da gaba yayin da iko daga injin yana haifar da shaft da farantin wanki don juyawa.
Pistaya daga cikin piston ya ƙunshi silinda a garesu. Thearshen piston inake preduritize da fitarwa na firiji.
A sama samfurin yana da damfara ga benz carz carz carz, idan kuna son sanin farashin AC dillalai, tuntuɓi Amurka.
Kwatancen Carton na al'ada na al'ada.
Zazzage siye
Taron Mashin
Mes Takepit
Haɗin kai ko yanki
Hidima
Sabis na al'ada: Muna iya biyan bukatun abokan cinikinmu, ko karamin tsari na iri da yawa, ko samar da taro na tsari na OEM.
Oem / odm
1. Bayar da abokan ciniki don yin mafita ga mafita.
2. Bayar da tallafin fasaha don samfurori.
3. Bayar da abokan ciniki don magance matsalolin tallace-tallace.
1. Mun samar da kayan kwalliyar kwando na mota fiye da shekaru 15.
2. Cikakken wuri na wurin shigarwa, rage karkacewa, sauki tara, shigarwa a mataki daya.
3. Amfani da kyawawan karfe, mafi girman mataki na tsayayye, inganta rayuwar sabis.
4. Yakan isa ga matsin lamba, mai santsi, inganta iko.
5. A lokacin da tuki mai girma, ana rage ikon shigarwar kuma an rage nauyin injin.
6. Aiki mai santsi, ƙaramin amo, ƙananan rawar jiki, ƙananan farawa.
7. 100% dubawa kafin bayarwa.
AAPEX A Amurka
Automachinika Shanghai 2019
Cariar Shanghai 2019
Mun tsaya tare da ka'idar "ingancin farko, kamfanin farko, ci gaba mai ci gaba da kirkira don gamsar da abokan ciniki" don gudanarwa da kuma manufar zaki "a matsayin manufar mai inganci. Don kammala mai ba da mai ba mu mai ba mu Tafiya na Kasancewa don yin magana da mu don dangantakar kamfanin mai zuwa da aikata juna!
Oem wadataAC damfara da sassan motoci, Sa ido nan gaba, za mu mayar da hankali sosai a kan shingen gungu da cigaba. Kuma kan aiwatar da samfurin mu na duniya na duniya muna maraba da sauran abokan tarayya tare da kuma aiki tare kan mu bisa fa'idodin juna. Bari mu ci gaba da amfani da kasuwa ta hanyar amfani da cikakken fa'idodinmu da ƙoƙari don ginin.