Zan iya bayar da wasu bayanai na gaba ɗaya game da tsarin sanyaya iska na mota, gami da waɗanda aka tsara don motocin da aka ajiye ko kuma waɗanda ba sa aiki.
Tsarin sanyaya iska na ajiye motoci ko na mota mara aiki, wanda kuma aka sani da "mai sanyaya motoci" ko "mai hita wurin ajiye motoci," an tsara shi ne don samar da sanyaya ko dumama ga abin hawa koda lokacin da aka kashe injin. Ana amfani da waɗannan tsarin galibi a yanayin da direban yake son kiyaye yanayin zafi mai daɗi a cikin motar yayin da yake ajiye motoci ko yana jira.
Akwai nau'ikan tsarin sanyaya iska daban-daban da ake da su a kasuwa. Wasu daga cikin waɗannan tsarin na'urori ne masu zaman kansu waɗanda ke amfani da tushen wutar lantarki daban, kamar batir ko kuma hanyar fitar da wutar lantarki ta waje, don aiki. Sau da yawa ana iya ɗaukan su kuma ana iya shigar da su ko cire su idan an buƙata. Waɗannan na'urorin galibi suna da nasu na'urorin sarrafawa kuma ana iya tsara su don farawa da tsayawa a takamaiman lokaci.
An haɗa sauran tsarin sanyaya iska a wurin ajiye motoci cikin tsarin sanyaya iska na motar da ke akwai. Waɗannan tsarin na iya amfani da ƙarfin batirin motar ko kuma su sami tushen wutar lantarki daban don yin aiki. Yawanci ana sarrafa su ta hanyar babban allon sarrafawa na motar ko na'urar sarrafawa ta nesa.
Babban manufar ajiye na'urar sanyaya daki ita ce samar da yanayi mai daɗi a cikin motar a lokacin zafi ko sanyi. Yana iya zama da amfani musamman a yanayin da direba ke buƙatar barin motar ba tare da kulawa ba na tsawon lokaci.
Lokacin Saƙo: Satumba-22-2023