Ma'aunin masana'anta na China Matsarin Sanyaya Iska na Mota KPR-1217 don Mazda 2 D65161K00C

Mun gamsu cewa tare da haɗin gwiwa, kasuwancin da ke tsakaninmu zai kawo mana fa'idodi ga juna. Za mu iya ba ku garantin farashi mai kyau da tsauri ga ƙirar masana'anta ta China Auto Conditioning Compressor KPR-1217 don Mazda 2 D65161K00C. Muna ba da fifiko ga inganci da jin daɗin abokin ciniki kuma don haka muna bin tsauraran matakan sarrafawa masu kyau. Muna da wuraren gwaji na cikin gida inda ake gwada kayayyakinmu a kowane fanni a matakai daban-daban na sarrafawa. Dangane da sabbin fasahohi, muna sauƙaƙe abokan cinikinmu da kayan aikin ƙirƙira na musamman.
Mun gamsu cewa tare da haɗin gwiwa, haɗin gwiwa tsakaninmu zai kawo mana fa'idodi ga juna. Za mu iya ba ku garantin farashi mai kyau da kuma farashi mai tsauri.Madamfarar AC ta atomatik, Madatsar AC ta Mota ta ChinaMuna ba da sabis na musamman, amsa cikin sauri, isarwa cikin lokaci, inganci mai kyau da mafi kyawun farashi ga abokan cinikinmu. Gamsuwa da kyakkyawan yabo ga kowane abokin ciniki shine fifikonmu. Muna mai da hankali kan kowane bayani game da sarrafa oda ga abokan ciniki har sai sun sami samfuran aminci da inganci tare da ingantaccen sabis na jigilar kaya da farashi mai araha. Dangane da wannan, ana sayar da samfuranmu sosai a ƙasashen Afirka, Gabas ta Tsakiya da Kudu maso Gabashin Asiya.

Banda manyan na'urorin sanyaya iska na motoci masu zaman kansu, na'urorin sanyaya iska na motoci na gabaɗaya suna haɗuwa da babban shaft na injin ta hanyar maƙallan lantarki. Tsayawa da fara maƙallan ana tantance su ta hanyar ja da sakin maƙallan lantarki. Saboda haka, maƙallin lantarki wani ɓangare ne na zartarwa a cikin tsarin sarrafa iska ta atomatik na motar. Yana shafar canjin zafin jiki (thermostat), maƙallin matsin lamba (relay matsin lamba), maƙallin gudu da kuma sarrafa maƙallin wuta da sauran abubuwan haɗin gwiwa. Galibi ana sanya shi a ƙarshen gaba na maƙallin.

Ana kuma kiransa da haɗin lantarki na lantarki. Yana amfani da ƙa'idar shigar da lantarki da gogayya tsakanin faranti na gogayya na ciki da na waje don yin sassa biyu masu juyawa a cikin tsarin watsawa na inji. A ƙarƙashin yanayin cewa ɓangaren da ke aiki bai daina juyawa ba, ana iya haɗa ɓangaren da ke tuƙi ko raba shi daga haɗin lantarki na inji. Na'urar kayan lantarki ne da aka aiwatar ta atomatik. Ana iya amfani da haɗin lantarki don sarrafa farawa, juyawa, daidaita saurin injin da birki. Yana da fa'idodin tsari mai sauƙi, aiki mai sauri, ƙaramin kuzarin sarrafawa, kuma yana dacewa da sarrafawa ta nesa; kodayake yana da ƙanƙanta a girma, yana iya aika babban ƙarfin juyi; lokacin da aka yi amfani da shi don sarrafa birki, yana da fa'idodin birki mai sauri da karko.

Matakan wargazawa da shigarwa na na'urar sanyaya iska ta mota

Tsarin matakan wargaza na na'urar sanyaya iska ta mota:
Lura: Domin hana datti da danshi a cikin iska su taru a kan sassan da kuma shiga tsarin, ya kamata a sake rufe sassan da aka wargaza da wuri-wuri.
①Yi amfani da tsarin dawo da na'urar sanyaya iska.
② Cire kebul na waya mara kyau na batirin.
③Cire bel ɗin tuƙi.
④ Cire haɗin bututun sanyaya iska mai ƙarfi da ƙasa a kan na'urar kwampreso.
⑤Cire haɗin mahaɗin matsewa.
⑥ Cire ƙusoshin gyaran compressor kuma cire compressor.

Tsarin shigarwa na na'urar sanyaya iska ta mota:
①Shigar da sukurin gyara kwampreso, shigar da kuma ƙara maƙullin gyara kwampreso.
②Haɗa mahaɗin matsewa.
③Haɗawa fasahar bututun kan kwandishan mai ƙarfi da ƙarancin matsin lamba.
④Shigar da bel ɗin tuƙi.
⑤Haɗa kebul na waya mara kyau na batirin.
⑥Yi amfani da tsarin cika na na'urar sanyaya iska.

Nau'in Sashe: Matsewar Na'urar A/C
Girman Akwati: 250*220*200MM
Nauyin samfurin: 5 ~ 6KG
Lokacin Isarwa: Kwanaki 20-40
Garanti: Garanti na Nisa mara iyaka na Shekara 1 Kyauta

SIFFOFIN SAMFURI

Hoton samfurin

Sigogin samfurin

Hoton samfurin

Sigogin samfurin

Hoton samfurin

Marufi & jigilar kaya

Shirya kwali na al'ada ko shirya akwatin launi na musamman.

Bidiyon samfur

Hotunan masana'anta

Shagon hada kaya

Aikin injina

Kokfit ɗin da ke kan titin

Yankin mai karɓar kuɗi ko mai karɓar kuɗi

Sabis ɗinmu

Sabis
Sabis na musamman: Muna iya biyan buƙatun abokan cinikinmu, ko ƙaramin rukuni na nau'ikan iri daban-daban, ko kuma samar da kayan OEM mai yawa.

OEM/ODM
1. Taimaka wa abokan ciniki su samar da mafita ga daidaita tsarin.
2. Samar da tallafin fasaha ga kayayyaki.
3. Taimaka wa abokan ciniki wajen magance matsalolin bayan an sayar da kaya.

Ribar Mu

1. Mun shafe sama da shekaru 15 muna samar da na'urorin sanyaya iska na mota.
2. Daidaita matsayin wurin shigarwa, rage karkacewa, sauƙin haɗawa, shigarwa a mataki ɗaya.
3. Amfani da ƙarfe mai kyau, mafi girman tauri, yana inganta rayuwar sabis.
4. Matsi mai yawa, sufuri mai santsi, inganta wutar lantarki.
5. Lokacin tuƙi da babban gudu, ƙarfin shigarwa yana raguwa kuma nauyin injin yana raguwa.
6. Aiki mai santsi, ƙarancin hayaniya, ƙaramin girgiza, ƙaramin ƙarfin farawa.
7. Dubawa 100% kafin a kawo.

Lambobin Aiki

AAPEX a Amurka

Injinan mota na Shanghai 2019

CIAAR Shanghai 2020

Mun gamsu cewa tare da haɗin gwiwa, kasuwancin da ke tsakaninmu zai kawo mana fa'idodi ga juna. Za mu iya ba ku garantin farashi mai kyau da tsauri ga ƙirar masana'anta ta China Auto Conditioning Compressor KPR-1217 don Mazda 2 D65161K00C. Muna ba da fifiko ga inganci da jin daɗin abokin ciniki kuma don haka muna bin tsauraran matakan sarrafawa masu kyau. Muna da wuraren gwaji na cikin gida inda ake gwada kayayyakinmu a kowane fanni a matakai daban-daban na sarrafawa. Dangane da sabbin fasahohi, muna sauƙaƙe abokan cinikinmu da kayan aikin ƙirƙira na musamman.
Matsayin mai ƙeraMadatsar AC ta Mota ta China, Motar AC Compressor, Muna ba da sabis mai inganci, amsa cikin sauri, isarwa akan lokaci, inganci mai kyau da mafi kyawun farashi ga abokan cinikinmu. Gamsuwa da kyakkyawan yabo ga kowane abokin ciniki shine fifikonmu. Muna mai da hankali kan kowane bayani game da sarrafa oda ga abokan ciniki har sai sun sami samfuran aminci da lafiya tare da ingantaccen sabis na jigilar kaya da farashi mai araha. Dangane da wannan, ana sayar da samfuranmu sosai a ƙasashen Afirka, Gabas ta Tsakiya da Kudu maso Gabashin Asiya.