Mitsubishi colt ac compressor shine Zuciyar Tsarin A/C.
Injin compressor na AC mitsubishi shine zuciyar tsarin sanyaya iska na mota, yana zagaya na'urar sanyaya iska wadda take da mahimmanci ga aiki yadda ya kamata. Inji ne mai daidaito, mai jure wa yanayi na ciki kamar na kowace injin tsere.
A matsayin ɗaya daga cikin manyan masu samar da na'urorin sanyaya daki na OE na ƙasar Sin, wasu masana'antun motoci ne suka ƙayyade na'urorin KPRUI. Ana ƙera na'urorin sanyaya daki na KPRUI kuma ana gwada su bisa ga ƙa'idodin OE mafi tsauri don samun aiki mara misaltuwa.
Menene na'urar compressor ta AC ga Mitsubishi?
Me ke zuwa maka a rai idan ka ji wani yana cewa 'AC'? A takaice dai, wannan sigar Air Condition ce. Na'urar sanyaya daki (A/C) wani sinadari ne a cikin abin hawa wanda injin ke tuƙawa don ƙara matsin lamba da kuma yanayin zafi mai dacewa. Ana buƙatar a ɗaga tururin sanyaya zuwa babban matakin har sai ya yi tauri ta hanyar ƙin zafinsa ta hanyar na'urar sanyaya daki (condenser).
Ba sai an fada ba, waɗannan na'urorin matsawa suna amfani da mai kuma a bayyane yake cewa za ku buƙaci mai don na'urar matsawa. Kullum ku tuna da irin man da ke shiga na'urar matsawa.
Kamar yadda yake da kayan haɗi da yawa a cikin motarka, yana da wuya a faɗi daidai tsawon lokacin da na'urar sanyaya daki ta AC za ta daɗe. Ya danganta da shekarun motarka, da kuma sau nawa kake amfani da na'urar sanyaya daki ta AC ɗinka. Yayin da motarka ke tsufa, kuma yayin da na'urar sanyaya daki ta AC ke ci gaba da amfani da ita sosai, babu makawa sassan za su fara lalacewa. Sannan, za ka ƙare da ƙarancin iska mai sanyi (ko ma babu iska mai sanyi) a cikin ɗakin fasinja. Yawanci, duk da haka, za ka iya tsammanin za ka sami shekaru 8-10 na amfani daga na'urar sanyaya daki ta AC ɗinka, kuma ga direbobi da yawa, hakan yana nufin tsawon rayuwar motar.
Shirya kwali na al'ada ko shirya akwatin launi na musamman.
Shagon hada kaya
Aikin injina
Kokfit ɗin da ke kan titin
Yankin mai karɓar kuɗi ko mai karɓar kuɗi
Sabis
Sabis na musamman: Muna iya biyan buƙatun abokan cinikinmu, ko ƙaramin rukuni na nau'ikan iri daban-daban, ko kuma samar da kayan OEM mai yawa.
OEM/ODM
1. Taimaka wa abokan ciniki su samar da mafita ga daidaita tsarin.
2. Samar da tallafin fasaha ga kayayyaki.
3. Taimaka wa abokan ciniki wajen magance matsalolin bayan an sayar da kaya.
1. Mun shafe sama da shekaru 15 muna samar da na'urorin sanyaya iska na mota.
2. Daidaita matsayin wurin shigarwa, rage karkacewa, sauƙin haɗawa, shigarwa a mataki ɗaya.
3. Amfani da ƙarfe mai kyau, mafi girman tauri, yana inganta rayuwar sabis.
4. Matsi mai yawa, sufuri mai santsi, inganta wutar lantarki.
5. Lokacin tuƙi da babban gudu, ƙarfin shigarwa yana raguwa kuma nauyin injin yana raguwa.
6. Aiki mai santsi, ƙarancin hayaniya, ƙaramin girgiza, ƙaramin ƙarfin farawa.
7. Dubawa 100% kafin a kawo.
AAPEX a Amurka
Injinan mota na Shanghai 2019
CIAAR Shanghai 2019